Marathons Tunisiens

Smaller Default Larger

Tunisair

Interview exclusive du Directeur Général de Tunisair France

Les Tours Opérateurs subissent les conséquences du « Printemps Arabe », avec des ventes en chute libre surtout dans le bastion tunisien et malgré une conjoncture difficile, M. Slaheddine Blidi, Directeur Général Tunisair France nous expose les grandes lignes du plan développement de la compagnie aérienne nationale en France.

Tunis Tribune : Quels sont les axes et les actions que Tunisair va mener dans les prochains mois et comment s'annonce la saison touristique pour la compagnie nationale tunisienne?

M. Slaheddine Blidi : « La saison touristique 2014 s’annonce meilleure que celle de 2013, et ce, pour une raison fondamentale, celle liée à l’amélioration de l’environnement socio-politique en Tunisie. Il est connu que le tourisme s’impacte directement par la dégradation des conditions sécuritaires dans le pays ainsi que par l’intensité de l’effervescence politique et des tournures qu’elle pourrait prendre.

L’adoption de la Constitution et la mise en place d’un nouveau gouvernement sont pour le moment des signes positifs de nature à propulser la demande touristique sur la destination Tunisie. Toutefois, la stabilité du pays et la sécurité ne doivent pas être un phénomène passager. Les actions prises par Tunisair dans ce sens sont les suivantes :

  • Le rétablissement de certains vols  pour la pointe 
  • L’injection du maximum de vols supplémentaires nécessités par l’activité de l’été 2014
  • Une politique tarifaire adaptée au marché : Le gain du défi de compétitivité
  • Faire attention à la qualité du service 
  • Développement du trafic sur l’Afrique 
  • Plus de souplesse dans les conditions de ventes négociées avec nos clients
  • Une meilleure coordination dans le programme de nos vols et le traitement des clients en cas d’annulation ou retard.
  • Veiller à assurer  la  ponctualité de nos vols
  • Une meilleure communication pour redorer l’image de la destination & de la compagnie

La principale concurrence depuis ces 5 dernières années vient-elle des compagnies tunisiennes ? Comment résister face aux nouvelles compagnies comme Syphax Airlines ?

Une certaine situation n’est jamais définitivement acquise, car dans le domaine du transport aérien, la concurrence fait rage. La concurrence ne vient pas uniquement des compagnies tunisiennes,nous opérons presque dans un contexte de ciel ouvert,en sus des compagnies tunisiennes plusieurs autres compagnies desservent la destination.

Comment résister  ? Tout simplement en essayant d’être le meilleur sur les points clefs de réussite commerciale que nous avons cité dans notre réponse à la première question.  Mais si nous résumons, nous disons que deux impératifs s’imposent à Tunisair à savoir : 

  • Gagner le défi de compétitivité
  • Faire attention à la qualité du service offert au client.

Pour différentes raisons et souvent les voyageurs ne sont pas avertis à temps des retards des vols Tunisair sur Paris, Marseille ou Nantes ! Pour l’exemple le 02 novembre 2013 dernier à Marseille, un vol TU prévu à 8H00 a été retardé jusqu'à 17h40 ? Est-ce normal ?

Tunisair s’exerce toujours à appliquer les procédures et fait de son mieux pour informer les passagers en cas de retard de vols, mais il se trouve qu’au moment du contact, certains clients sont soit injoignables au téléphone, soit ne consultent pas à temps leurs boites E mails.  Qu’un retard puisse atteindre 7 ou 8 heures cela n’est pas étrange mais peu fréquent et peut arriver à toutes les compagnies,.

 Ce retard n’est en général consommé qu’en cas de panne technique imprévisible ou d’un évènement irrésistible et inattendu telles que grèves sauvages, conditions météo (…), l’indisponibilité flotte pour un remplacement peut aussi durant les périodes de dense trafic contribuer à aggraver ce retard.

Tunisair étant la première perdante dans ces retards et se trouve souvent elle-même victime de retards induits par des évènements indépendants de sa volonté. Nous luttons continuellement pour gagner le pari de la ponctualité et nous ne comptons nullement baisser les bras. C’est pourquoi  nous faisons toujours de notre mieux pour améliorer la ponctualité de nos avions.

Craignez-vous les grèves et les mouvements sociaux au sein de la compagnie pour 2014 et que comptez-vous faire pour les éviter ?

Les grèves et mouvements sociaux ont diminué au fil du temps du fait que la plupart des doléances ont été satisfaites. Toutefois notre compagnie est toujours déterminée pour être à l’écoute et répondra certainement favorablement aux demandes syndicales jugées légitimes. Un effort de sensibilisation sur la situation difficile de la compagnie de  point de vue financier est en train d’être effectué, en vue de convaincre tous les employés à multiplier les efforts en vue d’améliorer la situation de la compagnie et renouer d’ici peu avec les bénéfices.

- See more at: http://news.tunistribune.com/?q=node/3252#sthash.h32n3cGG.dpuf

Interview exclusive du Directeur Général de Tunisair France

Les Tours Opérateurs subissent les conséquences du « Printemps Arabe », avec des ventes en chute libre surtout dans le bastion tunisien et malgré une conjoncture difficile, M. Slaheddine Blidi, Directeur Général Tunisair France nous expose les grandes lignes du plan développement de la compagnie aérienne nationale en France.

Tunis Tribune : Quels sont les axes et les actions que Tunisair va mener dans les prochains mois et comment s'annonce la saison touristique pour la compagnie nationale tunisienne?

M. Slaheddine Blidi : « La saison touristique 2014 s'annonce meilleure que celle de 2013, et ce, pour une raison fondamentale, celle liée à l'amélioration de l'environnement socio-politique en Tunisie. Il est connu que le tourisme s'impacte directement par la dégradation des conditions sécuritaires dans le pays ainsi que par l'intensité de l'effervescence politique et des tournures qu'elle pourrait prendre.

L'adoption de la Constitution et la mise en place d'un nouveau gouvernement sont pour le moment des signes positifs de nature à propulser la demande touristique sur la destination Tunisie. Toutefois, la stabilité du pays et la sécurité ne doivent pas être un phénomène passager. Les actions prises par Tunisair dans ce sens sont les suivantes :

Le rétablissement de certains vols  pour la pointe L'injection du maximum de vols supplémentaires nécessités par l'activité de l'été 2014Une politique tarifaire adaptée au marché :

  • Le gain du défi de compétitivité, faire attention à la qualité du service Développement du trafic sur l'Afrique
  • Plus de souplesse dans les conditions de ventes négociées avec nos clients
  • Une meilleure coordination dans le programme de nos vols et le traitement des clients en cas d'annulation ou retard.
  • Veiller à assurer  la  ponctualité de nos vols
  • Une meilleure communication pour redorer l'image de la destination & de la compagnie

La principale concurrence depuis ces 5 dernières années vient-elle des compagnies tunisiennes ? Comment résister face aux nouvelles compagnies comme Syphax Airlines ?

Une certaine situation n'est jamais définitivement acquise, car dans le domaine du transport aérien, la concurrence fait rage. La concurrence ne vient pas uniquement des compagnies tunisiennes,nous opérons presque dans un contexte de ciel ouvert,en sus des compagnies tunisiennes plusieurs autres compagnies desservent la destination.

Comment résister  ? Tout simplement en essayant d'être le meilleur sur les points clefs de réussite commerciale que nous avons cité dans notre réponse à la première question.  Mais si nous résumons, nous disons que deux impératifs s'imposent à Tunisair à savoir :

Gagner le défi de compétitivité faire attention à la qualité du service offert au client.

Pour différentes raisons et souvent les voyageurs ne sont pas avertis à temps des retards des vols Tunisair sur Paris, Marseille ou Nantes ! Pour l'exemple le 02 novembre 2013 dernier à Marseille, un vol TU prévu à 8H00 a été retardé jusqu'à 17h40 ? Est-ce normal ?

Tunisair s'exerce toujours à appliquer les procédures et fait de son mieux pour informer les passagers en cas de retard de vols, mais il se trouve qu'au moment du contact, certains clients sont soit injoignables au téléphone, soit ne consultent pas à temps leurs boites E mails.  Qu'un retard puisse atteindre 7 ou 8 heures cela n'est pas étrange mais peu fréquent et peut arriver à toutes les compagnies,.

Ce retard n'est en général consommé qu'en cas de panne technique imprévisible ou d'un évènement irrésistible et inattendu telles que grèves sauvages, conditions météo (...), l'indisponibilité flotte pour un remplacement peut aussi durant les périodes de dense trafic contribuer à aggraver ce retard.

Tunisair étant la première perdante dans ces retards et se trouve souvent elle-même victime de retards induits par des évènements indépendants de sa volonté. Nous luttons continuellement pour gagner le pari de la ponctualité et nous ne comptons nullement baisser les bras. C'est pourquoi  nous faisons toujours de notre mieux pour améliorer la ponctualité de nos avions.

Craignez-vous les grèves et les mouvements sociaux au sein de la compagnie pour 2014 et que comptez-vous faire pour les éviter ?

Les grèves et mouvements sociaux ont diminué au fil du temps du fait que la plupart des doléances ont été satisfaites. Toutefois notre compagnie est toujours déterminée pour être à l'écoute et répondra certainement favorablement aux demandes syndicales jugées légitimes. Un effort de sensibilisation sur la situation difficile de la compagnie de  point de vue financier est en train d'être effectué, en vue de convaincre tous les employés à multiplier les efforts en vue d'améliorer la situation de la compagnie et renouer d'ici peu avec les bénéfices.

Entretien réalisé par M. Hannachi/ 06 mars 2014

Entretien réalisé par M. Hannachi/ 06 mars 2014

http://news.tunistribune.com/?q=node/3252#sthash.h32n3cGG.dpuf

Interview exclusive du Directeur Général de Tunisair France

Les Tours Opérateurs subissent les conséquences du « Printemps Arabe », avec des ventes en chute libre surtout dans le bastion tunisien et malgré une conjoncture difficile, M. Slaheddine Blidi, Directeur Général Tunisair France nous expose les grandes lignes du plan développement de la compagnie aérienne nationale en France.

Tunis Tribune : Quels sont les axes et les actions que Tunisair va mener dans les prochains mois et comment s'annonce la saison touristique pour la compagnie nationale tunisienne?

M. Slaheddine Blidi : « La saison touristique 2014 s’annonce meilleure que celle de 2013, et ce, pour une raison fondamentale, celle liée à l’amélioration de l’environnement socio-politique en Tunisie. Il est connu que le tourisme s’impacte directement par la dégradation des conditions sécuritaires dans le pays ainsi que par l’intensité de l’effervescence politique et des tournures qu’elle pourrait prendre.

L’adoption de la Constitution et la mise en place d’un nouveau gouvernement sont pour le moment des signes positifs de nature à propulser la demande touristique sur la destination Tunisie. Toutefois, la stabilité du pays et la sécurité ne doivent pas être un phénomène passager. Les actions prises par Tunisair dans ce sens sont les suivantes :

  • Le rétablissement de certains vols  pour la pointe 
  • L’injection du maximum de vols supplémentaires nécessités par l’activité de l’été 2014
  • Une politique tarifaire adaptée au marché : Le gain du défi de compétitivité
  • Faire attention à la qualité du service 
  • Développement du trafic sur l’Afrique 
  • Plus de souplesse dans les conditions de ventes négociées avec nos clients
  • Une meilleure coordination dans le programme de nos vols et le traitement des clients en cas d’annulation ou retard.
  • Veiller à assurer  la  ponctualité de nos vols
  • Une meilleure communication pour redorer l’image de la destination & de la compagnie

La principale concurrence depuis ces 5 dernières années vient-elle des compagnies tunisiennes ? Comment résister face aux nouvelles compagnies comme Syphax Airlines ?

Une certaine situation n’est jamais définitivement acquise, car dans le domaine du transport aérien, la concurrence fait rage. La concurrence ne vient pas uniquement des compagnies tunisiennes,nous opérons presque dans un contexte de ciel ouvert,en sus des compagnies tunisiennes plusieurs autres compagnies desservent la destination.

Comment résister  ? Tout simplement en essayant d’être le meilleur sur les points clefs de réussite commerciale que nous avons cité dans notre réponse à la première question.  Mais si nous résumons, nous disons que deux impératifs s’imposent à Tunisair à savoir : 

  • Gagner le défi de compétitivité
  • Faire attention à la qualité du service offert au client.

Pour différentes raisons et souvent les voyageurs ne sont pas avertis à temps des retards des vols Tunisair sur Paris, Marseille ou Nantes ! Pour l’exemple le 02 novembre 2013 dernier à Marseille, un vol TU prévu à 8H00 a été retardé jusqu'à 17h40 ? Est-ce normal ?

Tunisair s’exerce toujours à appliquer les procédures et fait de son mieux pour informer les passagers en cas de retard de vols, mais il se trouve qu’au moment du contact, certains clients sont soit injoignables au téléphone, soit ne consultent pas à temps leurs boites E mails.  Qu’un retard puisse atteindre 7 ou 8 heures cela n’est pas étrange mais peu fréquent et peut arriver à toutes les compagnies,.

 Ce retard n’est en général consommé qu’en cas de panne technique imprévisible ou d’un évènement irrésistible et inattendu telles que grèves sauvages, conditions météo (…), l’indisponibilité flotte pour un remplacement peut aussi durant les périodes de dense trafic contribuer à aggraver ce retard.

Tunisair étant la première perdante dans ces retards et se trouve souvent elle-même victime de retards induits par des évènements indépendants de sa volonté. Nous luttons continuellement pour gagner le pari de la ponctualité et nous ne comptons nullement baisser les bras. C’est pourquoi  nous faisons toujours de notre mieux pour améliorer la ponctualité de nos avions.

Craignez-vous les grèves et les mouvements sociaux au sein de la compagnie pour 2014 et que comptez-vous faire pour les éviter ?

Les grèves et mouvements sociaux ont diminué au fil du temps du fait que la plupart des doléances ont été satisfaites. Toutefois notre compagnie est toujours déterminée pour être à l’écoute et répondra certainement favorablement aux demandes syndicales jugées légitimes. Un effort de sensibilisation sur la situation difficile de la compagnie de  point de vue financier est en train d’être effectué, en vue de convaincre tous les employés à multiplier les efforts en vue d’améliorer la situation de la compagnie et renouer d’ici peu avec les bénéfices.

- See more at: http://news.tunistribune.com/?q=node/3252#sthash.h32n3cGG.dpuf

Tunis Air

www.tunisair.com

Compagnie TUNISAIR Transporteur officiel des marathoniens, d'une rare régularité, un accueil irréprochable, des sourires et de la bonne humeur !

A propos d'Azdine

Nom : Azdine Ben Yacoub
Fonctions : Le Boss - Organisation, gestion des relations avec les autorités et les acteurs locaux.
Signes particuliers : Aller vers l’autre est sa seconde nature. Ce passionné de sport est amoureux de la France et de sa Tunisie natale. Cette double culture est sa grande richesse et décuple ses forces. Lire la Suite

Suivez-nous sur :

Rejoignez la communauté des randonneurs et coureurs.
  Suivez-nous sur Facebook

 Inscrivez-vous à notre lettre d'information.